Max Verstappen le ha hecho el lío a Lando Norris en el inicio del GP de Las Vegas F1 2025 y ha conseguido una nueva victoria para mantener vivo el sueño del título. Un sueño que, a posteriori, se ha hecho aún más real cuando los dos McLaren han sido descalificados por excesivo desgaste en la plancha. George Russell y Kimi Antonelli han completado el podio y Carlos Sainz ha finalizado en una gran quinta posición; Fernando Alonso, undécimo.La clave de la carrera ha estado en la salida. Verstappen siempre impone, y aunque Norris ha arrancado bien y ha tratado de arrinconar a su rival, se ha pasado un poco de frenada en la primera curva y le ha puesto la alfombra roja al tetracampeón. A partir de ahí, su ritmo ha sido superior al resto y ha puesto la directa hacia su 69ª victoria en la Fórmula 1. El título era difícil en ese momento, aunque seguía siendo posible a falta de dos Grandes Premios –Catar y Abu Dabi–.Pero todo ha cambiado varias horas después de la carrera. La FIA ha descalificado a Lando Norris y Oscar Piastri por un excesivo desgaste de la plancha, así que Verstappen les ha metido 25 puntos a cada uno. Con los resultados en la mano, el tetracampeón neerlandés ha igualado a puntos a Piastri –ambos tienen 366 puntos– y se quedan a 24 puntos del líder, Lando Norris. Si tenemos en cuenta que quedan dos Grandes Premios y uno de ellos es al Sprint, hablamos de un total de 58 puntos en juego, así que ¡hay Mundial!Con las descalificaciones, George Russell ha escalado de la tercera posición inicial a la segunda y Kimi Antonelli ha completado su gran remontada –salía decimoséptimo y ha parado en la segunda vuelta para montar neumáticos duros– con un podio. El italiano ha hecho un final de carrera espectacular y, pese a tener una sanción de cinco segundos, ha aguantado la posición por menos de dos décimas ante un Charles Leclerc que venía con gomas mucho más frescas. Hoy ha quedado claro que lo de ayer fue un milagro de los españoles en unas condiciones dantescas. Carlos Sainz, obviamente, no tenía coche para pelear con los pilotos de los cuatro grandes equipos, así que ha caído desde el tercer lugar hasta un todavía meritorio séptimo puesto –quinto tras las descalificaciones–, siendo el líder del grupo medio por delante de Isack Hadjar, Nico Hülkenberg o incluso Lewis Hamilton. Fernando Alonso, por su parte, llevaba un Aston Martin que ni siquiera estaba para pelear en el grupo medio en condiciones de seco y ha finalizado undécimo, detrás de los Haas
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